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在甘肃，由兰州开行的“陆海新通道”国际班列已由原来的每月1列增加到4列，实现常态化运营，回程班列也逐渐增多。从“尝鲜”到“常鲜”，东南亚水果海鲜已经成为西北人餐桌上的新“常客”。与此同时，由于交通等基础设施的改善，前往西北地区更加通达便利，众多游客到大西北寻找“诗和远方”。在西北六省区的统计数据中，新疆、甘肃、陕西和青海四省区2018年旅游人数和总收入均增长20%以上。旅游业呈现“井喷式”增长，正成为西北发展最热的产业。（记者 屠国玺、石志勇、任会斌、刘兵、骆晓飞、于瑶）

未来，数字技术、云计算、人工智能、区块链等创新技术与金融业务深度融合，必将为金融发展提供源源不断的创新与活力。（国际金融报记者 黄希）责任编辑：赵子牛来源：北京商报育，也许是2019年北京商业发展的年度汉字。消费新动能在这一年落地发芽，无论是从空间布局上、企业并购上、消费趋势上，还是科技应用上，这一年可谓万物更新。从年初贯穿至年尾大手笔并购后的企业内部整合，北京老牌百货集体进入调整改造期，生鲜零售遇窘，体验消费大热，传统菜场更新，商业夜来香，国潮再复兴，在5G和大数据的科技热浪中，商业企业立于潮头，勇于先行。回望2019年，当21世纪的第二个十年即将结束时，人们看到的是未来商业的潜能和发展方向。

在朱新礼的沂源老家，已经没有汇源和他家人的身影，但在全国各地，朱新礼却有着众多前途不明的项目和着急的债主。于是，这些债主也在感叹年关难过。“每次要账，汇源就五万、十万地还。”年底了，还在为钱着急的山东苗木商老李纳闷，这么大的企业、这么大的项目，为何落得如此境地？

另外，同为2016年新上市的杭州银行，也于2018年6月26日发布公告称，公司大股东红狮集团已完成增持计划，过去六个月内共增持1002.6万股，占总股本的0.27%。目前，杭州银行市净率为0.91倍。但仔细观察增持时点，并不都是触发股价维稳机制的原因。尤其是上海银行，大股东首次开始增持时，并没有触发维稳机制。这在当时点燃了市场对于超跌银行股估值修复的预期。实际上，即便是上证指数逼近2800点，上海银行从年初至今仍有超过9%的涨幅，是今年以来仅有的两家股价上涨的银行。

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“以上海为例，到底应该投放多少台共享汽车，人们是否会真的放弃私家车不开，完全使用公共自驾行为，还有去研究、探讨；其次，共享汽车未来也会受到法规、牌照的限制，制约因素较多；第三，共享汽车不是单一的项目，在运营过程中也会受到产业链的限制。”谭奕在上述论坛中表示。